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Andrea Berndt, Roman Michalczyk

Die Bahnreform im Jahre 1994 hat die Aufgaben von Markt und Staat bei der Eisenbahn grundlegend neu geordnet. Die Reform reiht sich in die 180jährige Geschichte der Eisenbahn ein, in der sie verschiedene Organisationsformen zwischen Markt und Staat erlebt hat. Der Tagungsband beleuchtet dieses Spannungsverhältnis und zeigt auf, dass die klare Trennung zwischen an wirtschaftlichen Zielen ausgerichteter unternehmerischer Tätigkeit und staatlich-hoheitlichen Aufgaben kein Selbstläufer ist. Im Spannungsfeld von Wettbewerb und Regulierung ist sie vielmehr eine ständige Herausforderung für den gesamten Eisenbahnsektor. Die Geschichte zeigt, dass die Frage, ob die private Wirtschaft das Grundbedürfnis des Transports auf der Schiene innerhalb der industriellen Gesellschaft ausreichend absichert oder ob und inwieweit der Staat Verantwortung übernehmen muss, nicht neu ist. Regulatorische und ökonomische Strategien sollten deshalb für den Eisenbahnsektor nicht ohne eine Berücksichtigung der Erfahrungen der jüngeren Gegenwart und der Anfangszeit der Eisenbahn entwickelt und angewendet werden. Mit Beiträgen vonGerd Aberle, Hubertus Bardt, Andrea Berndt, Peter Collin, Rainer Freise, Hubertus Gersdorf, Martin Henke, Roman Michalczyk, Thomas Puls, Werner Schubert, Andreas Thier

Eisenbahn zwischen Markt und Staat in Vergangenheit und ... Eisenbahn zwischen Markt und Staat in Vergangenheit und Gegenwart 21.06.2016 29.06.2016 M.I. Die vom Staat verursachten Wettbewerbsverzerrungen zwischen Straße und Schiene hat die Deutsche Bundesbahn ab den 1970er Jahren trotz aller Innovation in allen Marktsegmenten sehr in Bedrängnis gebracht.

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9783161538001 ISBN
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Sofya Voigtuh

Symposium Uni Bonn/Deutsche Bahn - Institut für Deutsche ... Herzlich Willkommen bei der Workshopseite der Deutschen Bahn AG und der . Universität Bonn (Lehrstuhl für Deutsche und Rheinische Rechtsgeschichte) zu dem Thema: "Die Eisenbahn zwischen Markt und Staat in Vergangenheit und Gegenwart"

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Mattio Müllers

Eisenbahn zwischen Markt und Staat in Vergangenheit und ... Finden Sie Top-Angebote für Eisenbahn zwischen Markt und Staat in Vergangenheit und Gegenwart von Andrea Berndt und Roman Michalczyk (2015, Taschenbuch) bei eBay. Kostenlose Lieferung für viele Artikel!

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Noels Schulzen

Eisenbahn zwischen Markt und Staat in Vergangenheit und Gegenwart, vol 14. Edited by Frank Miram and Mathias Schmoeckel. in Rechtsordnung und Wirtschaftsgeschichte from Mohr Siebeck, Tübingen, currently edited by Albrecht Ritschl, Mathias Schmoeckel, Frank Schorkopf and Günther Schulz. Abstract: The rail reform of 1994 fundamentally reorganized the roles of the … Eisenbahn Zwischen Markt Und Staat in …

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Jason Leghmann

deutschland in vergangenheit und - ZVAB

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Jessica Kolhmann

Geschichte der Eisenbahn in Nordamerika – Wikipedia Bei den Class-2- und Class-3-Eisenbahnen zeichnet sich ebenfalls eine Stabilisierung ab, da auch diese Gesellschaften vom wachsenden Transportaufkommen profitieren. Der schon in der Vergangenheit zu verzeichnende Prozess, dass sich einzelne Unternehmen durch den Erwerb weiterer Strecken vergrößern, hat sich fortgesetzt.